宏放GPS(图)-车载gps定位终端-汕头定位终端

机动车将安装“北斗GPS定位+电子车牌”

近年来，**反恐形势严峻，汽车是分子的主要运输乘载工具，更成了分子经常选择的恐袭凶器。因此，通过“北斗+电子车牌”1技术加强对车辆定位的管理势在必行。

　　鉴于有些地区的安全与反恐需要，更针对综合车辆的监管，包括二手车、机械工程车、两客一危车辆，打造车辆综合监管平台，并以此为基础，建设面向反恐维稳的一体化大数据中心，将推动机动车“北斗GPS定位+电子车牌”项目试点，首期在大型机械和正在交易的二手车上安装，预计覆盖1万-2万辆车。

　　个阶段主要解决车辆区域管理问题，打造“北斗+电子围栏”车辆综合监管平台；*二个阶段，车辆在北斗位置的基础上安装电子车牌，在重要路口、停车场、别防范区域安装读写设备，、问题。通过两个阶段的平台建设，将打造反恐维稳的一体化大数据中心，提升反恐维稳能力。

　　北斗GPS定位与电子车牌基本技术措施是基于北斗卫星定位系统和数据平台地图做基础层，将北斗定位终端提供的数据和数据平台结合，提供车辆在地图的实时位置，记录行驶轨迹，并利用RFID识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，将RFID电子车牌作为车辆信息载体，在电子标签相应区域存储车型等车辆属性的信息，车载gps定位终端，由机动车在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，汕头定位终端，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，精准识别、盗抢车、报废车，及时消除安全隐患，达到各类综合交通管理的目的。

随着网购的兴起，物流快递也变得越来越重要。但无论企业货主还是运输方，都遇到了一些问题。例如物流公司自有车辆管理成本高，员工素质参差不齐，运输成本高。又如企业货主，货物发出后难以追1踪，经常不能按承诺时间到达目的地；同时物流运输的野蛮装卸，使得货物经常有破损、丢弃，造成损失。

宏放智联gps管理系统：

实时掌握车辆的位置、轨迹信息，进行车辆在途监控，掌握途中人员、车辆的运行状态，**安全。解决了“不能实时了解货车途中的情况和配送时效”的问题，并且支持运输轨迹回放，对一些特殊货物运输加强监控。安全行车监控支持车辆与智能化硬件结合，如车载OBD、油温检测器等结合，卫星定位车载终端，实时掌控车辆油耗情况，车速情况。通过将车辆接入物联网，可以实时进行安全行车监控，同时可以享受各种便利的服务。驾驶行为分析支持对车辆各种行驶数据进行统计分析，得出驾驶行为情况，监控急刹、**su等不良驾驶行为，提醒驾驶员规范驾车行为，保证行车安全。多点路径规划可理解为，由起点出发通过特定需求点后到达终点的zui短路径规划。应用的场景包括拼车实时路线规划、多目的地配送路线规划、货车须避开无法通行路段等。

建筑工程要想完整的作业，就离不了大型工程器械，比如说大家常见到的挖机、推土机等。具有商业机会的同时，这类大型器械持续上升的使用成本也让许多承包方烦恼。

工程用车的主要痛点有：

1.耗油量

工地用车，作业强度大，车辆定位终端，耗油量高是必然的。这里讲的是那些多余的耗油量。例如工地上的必须保持不停地滚筒转动的混凝土车，只需在运行，耗油量就会一直具有。加上车辆管理衔接不好，发生汽车干等。针对工期长的工地来说，这其中的油损是相当多的。

2.工程车辆投资

工程项目所用的大型器械自身就造**，无论是租用或是贷1款购买，成本都并非小数目。就算是每个工地少用一两台车，一整个施工期下来少去的成本也能让老板们窃喜。

3.人员调度管理

人员调度可是一种大问题。工地老板怕的倒并非施工期需增加，往往是工地上的施工人员发生安全事件。如果安全监管不到位，出了意外，怕是工地正常运行都成为问题。弄不好还被监督机构封禁，无限推迟动工。

针对这些管理的问题，安装上GPS定位器就能解决：

一、监控汽车耗油量

现在的GPS定位器能够监测汽车的耗油量问题。只需登入手机端和pc端都能查询实时汽车耗油量状况。

二、提高调度效率

安装GPS定位器后，管理者可在管理后台随时查询全部汽车的行驶轨迹、里程数、时速、位置等，按照设备上报回来的数据信息提出一种合理的调度计划。

三、优化人员管理

针对司机方面，GPS定位器可以提供车辆的行驶速度与运行轨迹，并配有相应的告警功能。如果定位器检测到异常情况可及时向管理平台发送信息，便于管理平台进行汽车状况查询，防止发生意外。